噴嘴質(zhì)量流量損失率測(cè)定儀

產(chǎn)品型號(hào)： LSY-192303

訪問(wèn)次數(shù)：243

更新時(shí)間：2024-10-12

簡(jiǎn)要描述：噴嘴質(zhì)量流量損失率測(cè)定儀汽油的清凈性是汽油質(zhì)量的重要參數(shù)，清凈性能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作狀態(tài)，性能差時(shí)會(huì)導(dǎo)致尾氣 排放惡化、燃油消耗率增大和發(fā)動(dòng)機(jī)壽命縮短等問(wèn)題，而添加汽油清凈劑是提高汽油清凈性能的重要手 段。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，評(píng)價(jià)汽油添加清凈劑使用效果就 包括清凈劑對(duì)電子孔式燃油噴嘴（PFI）阻塞傾向的影響的評(píng)價(jià) 。

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噴嘴質(zhì)量流量損失率測(cè)定儀汽油的清凈性是汽油質(zhì)量的重要參數(shù)，清凈性能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作狀態(tài)，性能差時(shí)會(huì)導(dǎo)致尾氣 排放惡化、燃油消耗率增大和發(fā)動(dòng)機(jī)壽命縮短等問(wèn)題，而添加汽油清凈劑是提高汽油清凈性能的重要手 段。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，評(píng)價(jià)汽油添加清凈劑使用效果就 包括清凈劑對(duì)電子孔式燃油噴嘴（PFI）阻塞傾向的影響的評(píng)價(jià) ， 相關(guān)試驗(yàn)方法符合 。該方法包括形成沉積物和確定流量損失兩個(gè)試驗(yàn)程序。試驗(yàn)釆用了一個(gè)模擬燃油系統(tǒng)，用一個(gè)熱源對(duì) 燃油噴嘴進(jìn)行加熱和保溫，模擬行車試驗(yàn)中噴油的溫 度。本儀器將這兩個(gè)程序集成在一臺(tái)儀器中完成，自動(dòng)完成沉積物形成的模擬噴射程序和確定流量損失的自動(dòng)測(cè)量過(guò)程。使得持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)達(dá) 40 多個(gè)小時(shí)的試驗(yàn)操作變得更為方便易行。

一、噴嘴質(zhì)量流量損失率測(cè)定儀技術(shù)參數(shù)

基板溫度160±5℃噴射壓力263±6.8kPa 恒定

噴油脈沖時(shí)間15±1s，精度 0.1s儲(chǔ)油器容積2.25L

循環(huán)定義15s 噴油脈沖（連續(xù) 4ms 高 20ms 低重復(fù)）+50min 的 160℃保溫+10min 冷卻

循環(huán)次數(shù)22 循環(huán)/次天平精度0.01g

試驗(yàn)環(huán)境溫度25±5℃環(huán)境相對(duì)濕度≤80%

電源要求220VAC?10%，50?1Hz，1800W

二、功能特性

1、準(zhǔn)備工作完成后，整個(gè)試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)一鍵操作，自動(dòng)進(jìn)行（包括噴射循環(huán)控制、流量測(cè)量、試驗(yàn)有效性 監(jiān)控），自動(dòng)記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)；

2、利用專門(mén)的數(shù)據(jù)處理軟件，自動(dòng)讀入試驗(yàn)數(shù)據(jù)，自動(dòng)計(jì)算試驗(yàn)結(jié)果和輸出試驗(yàn)記錄單；

3、試驗(yàn)準(zhǔn)備步驟按標(biāo)準(zhǔn)要求引導(dǎo)式操作，包括清洗，充油、初始流量測(cè)量等，分步驟自動(dòng)進(jìn)行；

4、主機(jī)可以存儲(chǔ)不小于 100 組試驗(yàn)記錄數(shù)據(jù)；

5、試驗(yàn)過(guò)程如出現(xiàn)導(dǎo)致試驗(yàn)失效的試驗(yàn)工況偏 差，試驗(yàn)自動(dòng)停止并報(bào)警提示；

6、儀器配有噴嘴自動(dòng)篩選功能，可以完成標(biāo)準(zhǔn) 要求的噴嘴篩選操作；

7、采用高精度天平和精密免維護(hù)泵；

8、配有專門(mén)的超聲波噴嘴清洗工具；

9、觸摸屏操作界面，支持中文和英文。

三、系統(tǒng)構(gòu)成

(1) 主機(jī)（試驗(yàn)時(shí)應(yīng)置于通風(fēng)櫥中）1 臺(tái)；

(2) 超聲波清洗工具套裝1 套；

(3) 數(shù)據(jù)處理工具軟件（U 盤(pán)）1 個(gè)；  

(4) 試驗(yàn)用噴油嘴（經(jīng)篩選，每套 4 個(gè)）2 套；

(5) 《用戶手冊(cè)》等隨機(jī)文件1 套。